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昆明二環(huán)高架
來源: | 作者:融誠達(dá) | 發(fā)布時間: 2017-11-20 | 4959 次瀏覽 | 分享到:
昆明市二環(huán)路是昆明主城區(qū)快速交通系統(tǒng)中重要的樞紐環(huán)線,作為骨干路網(wǎng)的重要組成部分,承擔(dān)著主城區(qū)域快速迂回交通和過境交通功能,在昆明交通路網(wǎng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

昆明市二環(huán)路是昆明主城區(qū)快速交通系統(tǒng)中重要的樞紐環(huán)線,作為骨干路網(wǎng)的重要組成部分,承擔(dān)著主城區(qū)域快速迂回交通和過境交通功能,在昆明交通路網(wǎng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

建成后二環(huán)系統(tǒng)全長27.08公里,是全市機動交通走廊,系統(tǒng)由兩層體系組成,高架層為城市快速路,地面層為城市主干道。高架層設(shè)計車道為雙向6車道,橋梁荷載設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市A級,設(shè)計車速60公里/小時;東、南、西二環(huán)地面層為城市主干道,設(shè)計車速為40公里/小時。二環(huán)包括石虎關(guān)、福德、官南、福海、明波、西苑、黃土坡、小屯、馬村、金星、小莊、小壩、石渣、大樹營、金馬、菊華等16座節(jié)點立交。

   整個二環(huán)改造工程總投資為84.0326億元。其中,東、南、北二環(huán)段改擴建工程實施BT運作模式,南、北二環(huán)BT業(yè)主為中國鐵建股份有限公司,共投資為37.72億元;東二環(huán)BT業(yè)主為僑江集團有限公司,總投資約為30億元。西二環(huán)采用銀行融資和企業(yè)債券,總投資為16.7億元。

建成后的二環(huán)路將成為昆明市第一條全線實現(xiàn)智能化交通管理的城市快遞道路,有力促進(jìn)城市路網(wǎng)功能合理架構(gòu)的完善,帶動周邊道路建設(shè),并進(jìn)一步擴大昆明城市的交通供應(yīng)水平。
   二環(huán)路承擔(dān)著省內(nèi)外的過境車輛和昆明主城交通出行 60%的分擔(dān)量,交通高峰期每小時的交通流量高達(dá)9000輛/次,目前昆明機動車保有量已達(dá)225萬輛以上,東、南、北二環(huán)路網(wǎng)處于超飽和狀態(tài)。為了進(jìn)一步解決昆明主城區(qū)的交通擁堵問題,昆明市委、市政府狠下決心、將3年的建設(shè)工期壓縮為一年,投資75億余元全面改造二環(huán)快速系統(tǒng)。在明年建成一條基本無信號燈,上層時速60公里,下層時速40公里的二環(huán)高架橋快速系統(tǒng),使昆明目前的外擁內(nèi)堵改善成外繞內(nèi)疏。

以上工程均屬于昆明融誠達(dá)商貿(mào)有限公司直接或間接履行鋼材貿(mào)易供應(yīng)合同項目