云南敬業鋼鐵全面復產
來源:昆明鐵路廣通車務段
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作者:kmrcdgs
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發布時間: 2020-07-23
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日前，在青龍寺站工1道，一臺龍門吊正將云南敬業鋼鐵有限公司的1648噸鋼材裝入車內，準備發往大理東站，這是云南敬業鋼鐵有限公司復產后在青龍寺站正式發運的第一批鋼材，云南敬業鋼鐵有限公司全面復產。
云南敬業鋼鐵有限公司隸屬于敬業集團，2020年初接手云南永昌鋼鐵公司，該公司位于昆明市安寧市青龍街道，距離安寧市區22公里，主要產品定位為重點工程專用鋼，設計生鐵產能232萬噸/年，鋼坯170萬噸/年，鋼材170萬噸/年。
得知停產接近2年的云南永昌鋼鐵被敬業集團接手，成立云南敬業鋼鐵有限公司，準備開工復產。廣通車務段營銷部主動拜訪云南敬業鋼鐵有限公司，了解企業復產 計劃，摸清企業的原料需求、產量、流向等關鍵信息。從全程物流成本測算、運輸價格對比確定等方面，為客戶提供價格最低、最省時省力的運輸方案，雙方達成合 作意向。
4月25日，該公司第一批生產所需原料焦炭、原煤到達青龍寺站，青龍寺站第一時間做好對位、卸車、配送工作，確保企業原材料第一時間送達。截至7月19日，青龍寺站共轉運該公司原料118車，滿足該公司生產需求，保證企業復產計劃如期進行。
6月27日，該公司在青龍寺站成功試裝22車鋼材到大理東站，貨物到達后，貨主表示非常滿意，目前已與廣通車務段達成協議，每月發運4000噸以上鋼材，形成穩定新增運量。
“為了保證調車、裝車安全，車站安排了專人全程盯控作業過程，嚴格按照裝車方案裝車，確保運輸安全。”青龍寺站貨運負責人張潔說。
“我們工廠距離青龍寺火車站不足500米，選擇鐵路運輸具有明顯優勢，生產所需要的焦炭、原煤等原材料都走鐵路運輸到青龍寺站，生產的鋼材又通過鐵路銷往 昆明及滇西周邊，和鐵路形成了很好的合作關系。近期，我們將有1萬噸鋼材通過鐵路發運，而且后面還會逐步增加。”敬業鋼鐵采購部經理胡博介紹到。
下一步，廣通車務段將繼續做好服務，保障云南敬業鋼鐵有限公司原料供應和產品外運運輸需求，助力企業復產。同時，敬業鋼鐵的鋼材將源源不斷從青龍寺站發出，滿足云南重點工程建設需求，助力地方經濟發展。
